Research Info

Home \کاهش مخاطرات در مسیریابی ...
Title كاهش مخاطرات در مسيريابي توزيع سوخت بنزين با به كارگيري الگوريتم تكاملي مبتني بر شدت پارتو بهبوديافته تحت شرايط فازي (مطالعۀ موردي: استان بوشهر)
Type Article
Keywords الگوريتم تكاملي تصميم گيري چندمعياره حمل ونقل مواد خطرناك روش بهترين- بدترين فازي مسيريابي وسايل نقليه
Abstract با توجه به اينكه حمل ونقل مواد خطرناك با خطر بسيار شديد آسيب هاي انساني، طبيعي و زيست محيطي همراه است، افزون بر توجه به جنبه هاي اقتصادي در مسيريابي مواد خطرناك بايد تأكيد بيشتري بر كاهش مخاطرات جمعيتي و زيست محيطي صورت گيرد. در اين پژوهش مدلي چندهدفه براي مسئلۀ مسيريابي وسايل نقليه براي توزيع سوخت بنزين به جايگاه هاي سوخت استان بوشهر در شرايط فازي طراحي و بر رعايت ملاحظات ايمني تأكيد شد. بنابراين هدف يافتن كوتاه ترين مسير با رعايت ملاحظات ايمني و زيست محيطي است. براي محاسبۀ ريسك مسير و مقدار آلودگي انتشاريافته از وسايل نقليۀ حمل بنزين، از منطق فازي و بررسي مسيرهاي موجود در نرم افزار GIS و محيط طبيعي و همچنين جمع آوري نظر خبرگان در قالب پرسشنامه استفاده شد. براي وزن دهي به انواع ريسك و توابع هدف روش تصميم گيري چندمعيارۀ بهترين- بدترين فازي به كار گرفته شد و براي حل مدل پيشنهادي از الگوريتم تكاملي مبتني بر شدت پارتو بهبوديافته استفاده شد. در نهايت با حل مدل و اعمال وزن به توابع هدف براساس نظر متخصصان، مسير بهينه مشخص و معرفي شد. براساس نتايج اين پژوهش، سه جواب بهينه روي مرز پارتو با توجه به سه هدف زمان سفر مسير، ريسك مسير و همچنين مقدار آلودگي زيست محيطي ناشي از توزيع سوخت براي مسير به دست آمده مشخص شد. همچنين با توجه به محاسبۀ وزن هاي بهينه براي هر تابع هدف و محاسبۀ ميانگين وزني براي جواب هاي بهينۀ پارتو و نيز بررسي ميداني مسير پيشنهادي از نظر وجود نقاط حادثه خيز و ريسك مسير، جواب بهينۀ پارتو نخست، مسير بهينه انتخاب شد.
Researchers Hamid Shahbandarzadeh (First researcher) , Mohammad Hossein Kabgani (Third researcher)