|
Title
|
بررسي استفاده از صفحه ضد ارتعاش براي
كاهش ارتعاشات داخل كابين شناور تندرو تحت
بارگذاري ضربه اي
|
|
Type
|
Thesis
|
|
Keywords
|
شناورتندرو، ارتعاشات، جداساز ارتعاش الاستومري، مدل كلوين-وويت
|
|
Abstract
|
زمينه: شناورهاي تندرو يك محيط ارتعاشي خشن را تجربه مي كنند و از اين رو واكنش انسان
به اين محيط براي مهندسين معماري كشتي كه مايل به كاهش اثرات لرزش و شوك هستند
مورد توجه فزاينده اي است.
هدف: در اين پژوهش سعي برآن است تا با جانمايي يك صفحه ضد ارتعاش در قسمت كف
كابين شناور تندرو به كمك نصب پايه هاي الاستومري در قسمت زيرين صفحه؛ از وارد شدن
ضربات ناشي از امواج به بدن پرسنل شناور و همچنين از وارد آمدن خسارات احتمالي به تجهيزات
ناوبري در شناور جلوگيري به عمل آيد.
روششناسي: در اين پژوهش به كمك مدلسازي ويسكوالاستيك و با استفاده از ايزولاتورهاي
غيرفعال سعي بر آنست كه از ارتعاشات و شوك ناشي از امواج درياي متلاطم در كف كابين شناور
تندرو كاسته شود.
فرضيات: در اين پژوهش فرض شده است كه كف كابين شناور تندرو به صورت يك صفحه مجزا
بوده و تمامي تجهيزات اعم از داشبورد اصلي، صندلي ها و تجهيزات كمك ناوبري بر روي اين
صفحه قرار گرفته است.
يافتهها: كاهش ارتعاشات داخل كابين شناور تندرو تحت بارگذاري ضربه اي؛ با استفاده از صفحه
ضد ارتعاش.
نتيجهگيري: در نهايت نتايج حاصل از كدنويسي و نمودار حالت هاي مختلف جهت مشخص
نمودن حالت بهينه با يكديگر مقايسه مي گردد.
|
|
Researchers
|
Ramin Salehpour (Student) , Ehsan Bahmyari (First primary advisor) , Saeed Jaamei (Advisor)
|