|
Title
|
تحليل عددي اثر تعميرات بر استحكام سازه هاي دريايي
|
|
Type
|
Article
|
|
Keywords
|
وصله كامپوزيتي
ترميم ترك
ضريب شدت تنش
شبيه سازي آباكوس
روش انتگرال جي
|
|
Abstract
|
ترك هاي ايجادشده در ورق هاي فولادي، به ويژه در سازه هاي دريايي و صنعتي، از عوامل اصلي كاهش استحكام و ايمني سازه ها محسوب مي شوند. ترميم مؤثر چنين آسيب هايي نقش مهمي در افزايش طول عمر و بهبود قابليت اطمينان سازه دارد. ازاين رو، پژوهش حاضر با هدف بررسي عملكرد وصله هاي كامپوزيتي در ترميم ترك هاي ورق فولادي و بهبود رفتار شكست آن ها انجام شده است. در اين تحقيق، تحليل عددي به كمك نرم افزار Abaqus و روش انتگرال J انجام شد تا اثر ويژگي هاي مختلف وصله هاي كامپوزيتي بر رفتار مكانيكي بررسي شود. متغيرهاي اصلي شامل جنس وصله (كربن–اپوكسي و الياف شيشه اي)، ضخامت (0.4، 0.5، 0.6 و 1.2 ميلي متر) و زاويه الياف (0، 45 و 90 درجه) بودند. مدل سازي و شبيه سازي براي حالت هاي يك طرفه و دوطرفه انجام شد و پارامترهايي همچون ضريب شدت تنش (K)، تنش محوري (S22) و بازشدگي نوك ترك (COD) مورد ارزيابي قرار گرفتند. نوآوري پژوهش در مقايسه سيستماتيك اثر جنس، ضخامت و زاويه الياف وصله ها در قالب يك تحليل سه بعدي جامع و ارزيابي دقيق كاهش تنش ها و تغيير شكل نوك ترك نهفته است. يافته ها نشان داد كه وصله هاي كربن–اپوكسي نسبت به وصله هاي الياف شيشه اي كارايي بيشتري در كاهش ضريب شدت تنش و بازشدگي نوك ترك دارند. همچنين، افزايش ضخامت وصله و قرارگيري الياف در زاويه 90 درجه نسبت به راستاي بارگذاري، بيشترين كاهش در K و S22 را ايجاد كرد. علاوه بر اين، وصله هاي دوطرفه عملكرد بهتري نسبت به وصله هاي يك طرفه در كاهش تنش ها نشان دادند. بر اساس نتايج، مي توان توصيه كرد كه در كاربردهاي صنعتي، به ويژه در محيط هاي دريايي، استفاده از وصله هاي كربن–اپوكسي با ضخامت بيشتر و آرايش الياف در راستاي 90 درجه گزينه اي بهينه براي ترميم و افزايش دوام ورق هاي فولادي ترك دار است.
|
|
Researchers
|
afshin ghasemi (First researcher) , Sajad Hajizade (Second researcher) , Hassan Abyn (Third researcher)
|