|
Title
|
مطالعه تجربي تاثير خارهاي برشي بر ظرفيت باربري محوري شمع هاي فولادي خاردار در بسترهاي خاكي
|
|
Type
|
Thesis
|
|
Keywords
|
شمع هاي فولادي لوله اي كوبشي، شمع هاي فولادي لوله اي خاردار، خارهاي برشي، ظرفيت باربري محوري شمع، خاك ماسه اي
|
|
Abstract
|
روند رو به رشد توسعه زيرساخت هاي عمراني در نواحي ساحلي و دريايي كشور، به ويژه در پروژه هاي بلندمرتبه با كاربري هاي متنوع، نياز به طراحي پي هاي عميق با ظرفيت باربري بالا و كنترل دقيق نشست را به عنوان چالش اصلي مهندسي ژئوتكنيك مطرح ساخته است. در اين ميان، شمع هاي فولادي لوله اي كوبشي كه از گزينه هاي متداول در سازه هاي دريايي و ساحلي به شمار مي روند، با وجود كاربرد گسترده، با محدوديت هايي همچون نفوذ بيش از اندازه، نشست غيرقابل پيش بيني و تراكم ناكافي خاك پيراموني مواجه اند؛ عواملي كه مي توانند موجب كاهش كارايي در انتقال بار و افزايش هزينه هاي اجرايي شوند. اين چالش ها، ضرورت اصلاح هندسه شمع و ارتقاء مكانيزم درگيري جانبي آن با خاك را دوچندان كرده و زمينه ساز توسعه راهكارهاي نوين در طراحي شمع هاي خاردار شده اند. در پاسخ به اين چالش ها، پژوهش حاضر به بررسي تجربي تأثير خارهاي برشي نصب شده بر جداره شمع هاي فولادي در بهبود رفتار محوري آن ها در بستر هاي خاكي مي پردازد. به منظور تحقق اين هدف، هفت آزمايش بارگذاري استاتيكي مطابق با استانداردهاي FHWA و ASTM بر روي شمع هاي مدل با مقياس كوچك در محل آزمايشي واقع در بندر بوشهر انجام شدند. اين مجموعه شامل يك شمع ساده و شش شمع فولادي خاردار بود كه با تركيب هاي مختلفي از تعداد خار (دو، سه و چهار عدد) و زاويه نصب (20 و 33 درجه) مورد بررسي قرار گرفتند. نتايج نشان دادند كه افزايش تعداد خار تا چهار عدد، به ويژه در زاويه نصب 33 درجه، موجب جهش قابل توجه در ظرفيت باربري نهايي (تا بيش از 600 درصد نسبت به شمع ساده) و افزايش مدول سختي فنري (تا حدود 293 درصد) شد. با وجود اين، رفتار نشست نهايي، روندي غيرخطي داشت و در برخي حالات، به ويژه در حالت سه خار، افزايش يافت كه ناشي از كاهش نسبي سختي بود. اهميت اين پژوهش در آن است كه مكانيزم عملكرد شمع هاي فولادي خاردار در شرايط واقعي خاك ماسه اي به صورت ميداني و با رويكردي تجربي بررسي شده است. نتايج حاصل مي توانند مبنايي براي بهبود طراحي مهندسي در پروژه هاي ساحلي و دريايي فراهم كرده و زمينه ساز توسعه ي مدل هاي عددي، تحليل هاي لرزه اي و مطالعات پيشرفته در خاك هاي چسبنده و لايه اي باشند.
|
|
Researchers
|
yashar lor (Student) , Bahman Niroumand (First primary advisor) , Abdoreza Fazeli (Advisor)
|