محمد محمدی

کاربرد موتورهای القایی در صنایع روز بروز در حال افزایش است. بعضی از آمارها حضور 75 درصدی این موتورها در فعالیتهای صنایع را نشان میدهد. از سوی دیگر 60 درصد عیوب موتورهای القائی به دلایل مکانیکی است، که 80 درصد این عیبها بدلیل ناهم محوری میان روتور و استاتور می شوند. این نا هم محوری به دو صورت خارج از مرکزیت استاتیکی و خارج از مرکزیت دینامیکی اتفاق می افتد. در این مقاله با بررسی اشکالات عمده ایجاد شده برای اینگونه موتورها روی خارج از مرکزیت روتور تاکید شده است. همچنین چگونگی تشخیص خطای بیرینگ در ماشینهای القایی مورد بررسی قررار گرفته است. از روش اجزاء محدود جهت بررسی تاثیر شار سیم پیچهای استاتور و روتور روی همدیگر استفاده شده است. روش تحلیل اجزای محدود یک روش حل عددی برای بدست آوردن پاسخ در گستره وسیعی از مسائل مهندسی است. که در این مقاله شبیه سازی موتور القایی تحت آزمایش توسط نرم افزار Flux 2D انجام شود و تاثیرات خارج مرکزیت استاتیکی را توسط روش اجزاء محدود انجام شود و تاثیرات خارج مرکزیت استاتیکی را توسط روش اجزاء محدود استاتور هارمونیکهایی ایجاد میشوند. این هارمونیکها توسط تبدیل FFT مشخص شده و طبق محاسبات انجام شده هر محدوده هارمونیکی به خطای خاصی ارتباط داده شده است. بررسی و آنالیز جریان موتور در نرم افزار MATLAB صورت گرفته است.