حمید شاهبندرزاده

توسعه یک سیستم حمل و نقل پایدار جاده ای و سبز بهترین راه حل برای غلبه و دستیابی به نیازهای حمل و نقل جمعیت رو به رشد شهری و حمل و نقل باری روبروی کلان شهرها است. این پژوهش باهدف بررسی سیستماتیک پژوهش های پیشین و همچنین شناسایی عناصر کلیدی و ارائه الگویی از اقدامات موثر برای ایجاد سیستم حمل و نقل پایدار جاد ه ای در استان بوشهر صورت پذیرفته است. با مطالعه ادبیات موضوعی و بهره گیری از رویکرد تحلیل محتوای متنی تعداد هفت شاخص در قالب مفهومی سیستم حمل و نقل پایدار شامل شاخص های اجتماعی، زیست محیطی و اقتصادی اساسی احصا شد که جهت بومی سازی آنها از تکنیک دلفی در سه دور استفاده گردید. جامعه آماری تحقیق را مدیران و کارشناسان آشنا به موضوع و شاغل در حوزه راه و شهرسازی تشکیل دادند . جهت جمع آوری داده ها از پرسش نامه محقق ساخته استفاده شد که روایی و پایایی آن نیز تایید گردید. جهت طراحی مدل حمل و نقل پایدار از رهیافت مدلسازی ساختاری تفسیری در محیط فازی جهت مدیریت ابهامات زبانی در قضاوت ها بهره گرفته شد. نتایج مدلسازی و تحلیل میک مک نشان داد که سرمایه گذاری در زمینه انرژی های جایگزین پایدار، توسعه راه آهن و شبکه جاده ای و تأمین زیرساخت و برنامه ریزی فضای شهری جزء شاخص های اساسی و نفوذی در حوزه حمل و نقل پایدار به شمار می آید؛ از اینرو به مدیران پیشنهاد می گردد که بر این دسته از شاخص ها تاکید و توجه بیش تر داشته باشند.