میلاد جهانگیری

در مهندسی روسازی، تعیین خصوصیات سازه ای روسازی، ازجمله ضرایب ارتجاعی و ضخامت لایه ها، حائز اهمیت است. این خصوصیات عملکرد روسازی را تعیین می کند و تأثیر مستقیم در عمر روسازی دارند. استفاده از نرم افزارهای تجاری به منظور شبیه سازی محاسبات عددی برای محاسبه تغییرات سطح روسازی به دلیل پیچیدگی تلفیق آن با تکنیک بهینه سازی، هزینه محاسبات را افزایش می دهد. در این روش ها، نیاز به پایگاه داده مصنوعی از پیش تولید شده با استفاده از نرم افزار و همچنین استفاده از شبکه عصبی و الگوریتم بهینه سازی وجود دارد. بنابراین، برای تولید جمعیت اولیه، بایستی با دسته مدول های تخمینی متفاوت، نرم افزار را اجرا کرد تا جمعیت لازم برای تحلیل معکوس فراهم شود که نیاز به هزینه محاسبات را افزایش میدهد. هدف اصلی این تحقیق، تلفیق روش عددی دیفرانسیل کوادرچر به عنوان یک روش عددی دقیق و کارامد و با سرعت بالا با الگوریتم بهینه سازی فراابتکاری گرگ خاکستری (GWO)، به منظور محاسبات معکوس مقادیر مجهول مدول الاستیسیته لایه های روسازی بدون استفاده از شبکه عصبی مصنوعی و کاهش زمان محاسباتی می باشد. نتایج تحلیل با پنج اجرای مستقل نشان داد که این روش قادر است با تعداد جمعیت و تکرارهای کم، به پاسخ مطلوب دست یابد.