امین کشاورز

دیوار های حائل سازه هایی می باشند که در برابر فشار حاصل از اختلاف ارتفاع در سطح زمین به علت عوامل طبیعی یا غیر طبیعی، طراحی می شوند. دیوارهای محافظ درکنار جاده ها، تونل ها، مرز سواحل و رودخانه ها از جمله کاربرد های دیوار حائل می باشند. مسئله پایداری و همچنین برآورد دقیق فشار جانبی وارد بر دیوارهای حائل از مسائل مهم در مهندسی ژئوتکنیک است. با توجه به تقاضای حمل ونقل و همچنین گسترش بزرگراه های موجود برای افزایش حریم راه نیاز به طراحی دیوارهای حائل با خاکریز عرض محدود بسیار مشهود است. اینگونه دیوار ها در مناطق کوهستانی و شهری اغلب با فضای محدودی مواجه میشوند، به طوری که توسعه کامل گوه گسیختگی محدود میشود و استفاده از نظریه های کولمب و رانکین برای محاسبات فشار جانبی مناسب نمیباشد در نتیجه برای انجام یک طراحی ایده ال، نیاز به داشتن اطلاع دقیق از نیروهای وارده و رفتار لرزه ای اینگونه دیوارها میباشد. در این مقاله با کمک نرم دیوار حائل با خاکریز عرض محدود، خاکریز با نسبت های متفاوت عرض به ارتفاع، مدلسازی LimitState GEO افزار شد و همچنین اثر زلزله به صورت ضرایب شبه استاتیکی عمودی و افقی به مدل اعمال شده است. نتایج به صورت نمودارهای ضرایب فشار جانبی خاک در حالت فعال برای دیوار حائل با خاکریز با عرض های محدود رسم شده است. نتایج به دست آمده با نتایج سایر محققین نیز مقایسه شده است.