03 دی 1403
دانشگاه خلیج فارس
English
محمود ملکوتی علون آبادی
مرتبه علمی:
استادیار
نشانی:
دانشکده مهندسی - گروه مهندسی عمران
تحصیلات:
دکترای تخصصی / مهندسی عمران
تلفن:
07731222309
دانشکده:
دانشکده مهندسی
پست الکترونیکی:
malakooti [at] pgu [dot] ac [dot] ir
صفحه نخست
فعالیتهای پژوهشی
مشخصات پژوهش
عنوان
بررسي رفتار مقاومتي بتن غلتكي حاوي مصالح خرده آسفالت بازيافتي و نانوسيليس
نوع پژوهش
مقالات در نشریات
کلیدواژهها
بتن غلتکی، خرده آسفالت بازیافتی، نانوسیلیس، رطوبت بهینه، مقاومت
مجله
پژوهش های زیرساخت های عمرانی
شناسه DOI
10.22091/cer.2024.11343.1575
پژوهشگران
محمود ملکوتی علون آبادی (نفر اول)
،
میلاد جهانبازی گوجانی (نفر دوم)
،
سیدشاکر هاشمی (نفر سوم)
،
بابک گلچین (نفر چهارم)
،
رامین مشک آبادی (نفر پنجم)
چکیده
بتن غلتکی، بتنی با اسلامپ صفر است که کاربرد آن در روسازی راه ها، رو به افزایش است. از طرفی استفاده از خرده آسفالت بازیافتی در بتن غلتکی یک راهکار زیست محیطی برای کاهش آلایندگی ها می باشد. در این تحقیق، اثر خرده آسفالت و نانوسیلیس بر رفتار مقاومتی بتن غلتکی بررسی شده است. بدین منظور، نمونه های استوانه ای، برای تعیین رطوبت بهینه و وزن مخصوص تهیه شده، سپس مقاومت فشاری نمونه ها و منحنی تنش و کرنش آنها در رطوبت بهینه به دست آمده است. آنگاه مقدار سطح زیر نمودار تنش-کرنش و مقدار جذب انرژی اندازه گیری گردیده است. نتایج نشان داده است که افزودن خرده آسفالت، مقدار رطوبت بهینه در ساخت نمونه های بتن غلتکی را کاهش می دهد. در نقطه مقابل، افزودن نانوسیلیس میزان رطوبت بهینه نمونه ها را افزایش داده و حداکثر وزن مخصوص خشک آن ها را بیشتر می نماید. جایگزین کردن خرده آسفالت به جای مصالح سنگی نشان داده است که مقاومت فشاری نمونه های بتن غلتکی در سن 7 و 90 روزه کاهش می یابد. از طرفی نانوسیلیس نتوانسته است مقاومت فشاری کاهش یافته را بهبود دهد، بطوریکه تأثیر منفی نانوسیلیس بر مقاومت فشاری در سن 90 روزه بیشتر از سن 7 روزه است. در این پژوهش مشاهده شده است که افزودن خرده آسفالت سطح زیر نمودار تنش-کرنش را افزایش داده و میزان جذب انرژی را بهبود می دهد. در نقطه ی مقابل، افزودن نانوسیلیس به نمونه شاهد و نمونه های حاوی خرده آسفالت، شکل پذیری و میزان جذب انرژی را افزایش نمی دهد.