محمد واقفی

مقاله حاضر به بررسی آزمایشگاهی تا?ثیر تغییرات سرعت جریان در شرایط نزدیک به آستانه حرکت بر تغییرات توپوگرافی قوس و حساسیت نزدیکی مقدار سرعت جریان به سرعت آستانه حرکت بر میزان آبشستگی و رسوبگذاری در طول قوس پرداخته شدهاست. نتایج نشان میدهد که در مقادیر نزدیک به آستانه حرکت، تغییرات جزیی مقدار سرعت جریان بر روی توپوگرافی بستر بسیار مشهود میباشد بطوریکه با تغییر پارامتر نسبت سرعت جریان به سرعت بحرانی در مسیر مستقیم بالادست قوس از 96/0 به 98/0 و 1 مقدار آبشستگی بیشینه به ترتیب 2 و 3/4 برابر و مقدار بیشینه رسوب گذاری به ترتیب 6/1 و 8/2 برابر افزایش داشتهاست.