محمد واقفی

در این تحقیق با استفاده از تجهیزات آزمایشگاهی و مشاهدات عینی به بررسی تأثیر تغییر موقعیت عرضی صفحات مستغرق بر روی تغییرات ورتیسیته اطراف پایه ی پل مستقر در قوس تند با بستر تعادل یافته پرداخته شده است. جهت مدلسازی صفحات مستغرق از صفحاتی از جنس پلکسی گلاس با ضخامت معادل 20 درصد قطر پایه و طولی برابر 5/1 برابر قطر پایه با استغراق 75 درصد استفاده گردید. به منظور اندازه گیری مولفه های سه بعدی سرعت از دستگاه سرعت سنج ADV استفاده شده است. نتایج تحقیق نشان داد که بیشینه ی مقدار ورتیسیته مثبت و منفی بترتیب در حدود زوایای 43 و 85 درجه از ابتدای قوس اندازه گیری شد.