محمد واقفی

حملات تروریستی اخیر در سراسر جهان، مانند حادثه مرکز تجارت جهانی، نشان می‎دهد که متاسفانه فعالیت‎های تروریستی افزایش یافته است. یک نوع از حملات تروریستی رایج استفاده از مواد منفجره می‎باشد. همچنین، انفجارهای ایجاد شده در سایت‎های پتروشیمی و غیره که بر اثر حادثه ایجاد می‎شوند یکی از تهدیداتی است که در این زمینه متوجه سازه‎های موجود می‎باشد. انفجارها می‎توانند سبب آسیب شدید به ساختمان‎ها شوند و گاهی سبب خرابی پیشرونده و کامل می‎شوند. فشارهای ناشی از انفجار یکی از مخرب‎ترین بارهایی است که سازه ممکن است تجربه کند. در حالی که طراحی سازه‎ها برای انفجارهای بزرگ، ممکن است گران و غیرعملی باشد، مهندسان به دنبال روش‎هایی هستند که از خرابی ناشی از بمب‎های خودرویی و بسته ای جلوگیری نمایند. در این تحقیق، رفتار سازه‎های مخازن هوایی در برابر بارهای انفجاری مورد بررسی قرار خواهد گرفت. مخازن ذخیره امروزه بطور گسترده ای در صنایع تولید فراورده‎های نفتی و همچنین در تاسیسات آبرسانی مورد استفاده قرار می‎گیرند و از این لحاظ جزء شریان‎های حیاتی و زیرساختی محسوب می‎گردند. لذا بررسی رفتار آن‎ها در برابر وقایعی نظیر انفجار بسیار حائز اهمیت می‎باشد. نخست بررسی کاملی بر روی منابع مطالعاتی موجود و تحقیقات سایر محققین انجام خواهد شد. در ادامه مبانی تئوری مسئله تحقیق بررسی گشته و رفتار سازه در برابر بارهای وارده از طریق شبیه سازی عددی بررسی خواهد شد. بدین منظور از نرم‎افزار اجزاء محدود ABAQUS استفاده خواهد شد. پارامترهای مختلف مسئله نظیر وضعیت بار، میزان و فاصله مواد منفجره تا سازه، هندسه مسئله و غیره در سطوح مختلف مورد ارزیابی قرار خواهند گرفت تا تاثیر هر پارامتردر رفتار سازه بدست آید. نتایج نشان داده است که رابطه تقریبا مستقیمی بین بزرگی بار و مقدار کرنش حداکثر متناظر با آن در مخزن وجود دارد. به علاوه، در انفجار‎های خارج از مرکز مخزن، تنش حداکثر عموما در نقاطی در ارتفاع کمتر نسبت به نقطه انفجار رخ می‎دهد.