محمد واقفی

در این مقاله با استفاده از هیدروکد LS-DYNA به بررسی و مشاهده پاسخ دینامیکی پل بتنی تحت اثر انفجار مقادیر مختلف TNT در اطراف ستون های آن پرداخته می شود و مقادیر خرابی در هر مرحله ارائه خواهد شد. به منظور اطمینان از صحت مدل المان محدود، مقایسه ای می شود بین نتایج عددی و آزمایشگاهی برگرفته شده از آیین نامه انفجار ارتش آمریکا TM5-855-1. نتایج بیانگر این می باشد که تحت اثر انفجار 500 کیلوگرم TNT در فاصله 1 متری از پایه پل هیچ گونه خرابی در عرشه پل اتفاق نمی افتد و پی پل به میزان 2 متر در راستای X (راستای طولی پل) و 5/3 متر در راستای Y (راستای عرضی پل) دچار خرابی شده است و این ناحیه خرابی در شمع تا ارتفاع 4 متری می باشد و تحت اثر انفجار 1000 کیلوگرم TNT طول ناحیه خرابی در پی سازه 3 متر در راستای X و 6 متر در راستای Y می باشد.