سیدشاکر هاشمی

امروزه هنگام با رشد صنعت ساختمان سازی در دنیا، کیفیت و سرعت ساخت مورد توجه قرار گرفته است. سیستم ساختمانی سبک فولادی LSF (Lightweight Steel Frame) یکی از سیستم های ساختمانی است که با بکارگیری ورق های فولادی شکل داده شده در حالت سرد CFS (Cold-Formed Steel) در دهه های اخیر به طور گسترده در کشورهای پیشرفته و در حال توسعه به کار گرفته می شود. ترکیب سیستم قاب های سبک فولادی و سیستم قاب خمشی فولادی باعث می شود که برخی محدودیت های سازه های LSF من جمله تعبیه پله در بخش های مرکزی این نوع ساختمان ها مرتفع گردد. علاوه بر این با ایجاد اتصال مناسب بین قاب خمشی فولادی و قاب LSF می توان با بهره گیری از سختی جانبی قاب خمشی عملکرد لرزه ای کل ساختمان را بهبود بخشید. برای این منظور در این مقاله در ابتدا با مدل سازی اتصال در نرم افزار المان محدود ABAQUS، اتصال مورد بررسی قرار گرفته و سپس با مدل سازی سه بعدی سازه های ترکیبی در نرم افزار SAP2000 و انجام تحلیل استاتیکی غیرخطی اتصالات بهینه بین قاب خمشی و قاب LSF پیشنهاد شده است. با استفاده از نتایج به دست آمده، می توان پیشنهاد داد که با برقراری اتصال در نقاط یک سوم میانی بین قاب LSF و قاب خمشی فولادی اتاق پله اتصال بهینه حاصل می شود.