سیدشاکر هاشمی

با توجه به حوادث ناشی از خرابی های پیشرونده در سال های اخیر، اکثر آیین نامه ها بر کنترل موضوع خرابی پیشرونده تأکید نمودند. تحلیل خرابی پیشرونده نقش مهمی در تشخیص پایداری سازه ها در اثر بمب گذاری، برخورد وسائل نقلیه، آتش­سوزی و غیره دارد. تحقیق حاضر به تحلیل وضعیت خرابی پیشرونده سازه­های طراحی شده بر اساس آیین­ نامه ­های رایج در ایران می پردازد. برای این منظور، چند نمونه ساختمان های با سیستم قاب خمشی فولادی متوسط (دارای تعداد طبقات و طول دهانه های متنوع)، انتخاب شد و با حذف ناگهانی هر یک از ستون های آن، امکان پل زدن بر روی المان های دیگر بررسی شد. در ارزیابی سازه ها از روش مسیر جایگزین، معرفی شده توسط آیین نامه DOD2009 استفاده شد. در تحلیل سازه­ها، سه روش تحلیل استاتیکی خطی، تحلیل استاتیکی غیر خطی و تحلیل دینامیکی غیر خطی مورد استفاده قرارگرفت. نتایج نشان می دهند که، اکثر تیرهای موجود در قاب، قادر هستند پس از حذف ستون، بر روی المان های دیگر پل بزنند. هر چند بر اساس نتایج حاصل از تحلیل استاتیکی خطی بعضی از تیرها، در معرض خطر قرار دارند. تیرهای قرار گرفته در بالاترین طبقه ساختمان از این قاعده مستثنی هستند و در تمامی تحلیل­ها از عملکرد مناسبی برخوردار نمی باشند. در مورد ستون ها نیز نتایج نشان می دهند که فقط بر اساس تحلیل استاتیکی خطی، بعضی از ستون ها مستعد خرابی هستند. به طور کلی می توان ادعا کرد بر اساس نتایج به دست آمده در این تحقیق، روش استاتیکی خطی نسبت به روش های دیگر محافظه ­کارانه تر عمل می نماید