سیدشاکر هاشمی

خرابی پیشرونده را می توان گسترش خرابی محلی اولیه سازه از عضوی به عضو دیگر که در نهایت منجر به فروپاشی کل سازه یا بخش بزرگی از آن می شود، تعریف نمود. طی سال های اخیر موارد زیادی از وقوع خرابی در سازه ها تحت اثر شرایط بارگذاری غیرعادی رخ داده است که منجر به خسارات اقتصادی سنگین و از دست رفتن جان انسان ها شده است. مقاطع فولادی پر شده با بتن CFT هر دو مزیت مقاطع فولادی و بتنی را با هم دارند. ترکیب آن ها با هم باعث ایجاد مقاومت بالا، شکل پذیری زیاد و ایجاد ظرفیت اتلاف انرژی زیاد می گردد. در این مقاله به ارزیابی مقاومت قاب خمشی فولادی ویژه با ستون CFT در برابر خرابی پیشرونده پرداخته شده است و اثر موقعیت حذف ستون طبقه ی اول بر مقاومت سازه در برابر خرابی پیشرونده مورد توجه قرار می گیرد. به منظور ارزیابی خرابی پیشرونده، از روش مسیر بار جایگزین و تحلیل دینامیکی غیرخطی مطابق آئین نامه های GSA و UFC استفاده شده است. نتایج نشان می دهد که تغییر مکان بالای ستون در سناریوی حذف ستون گوشه نسبت به سناریوی حذف ستون کناری و میانی بیشتر می باشد، بنابراین بحرانی ترین سناریو، سناریوی حذف ستون گوشه می باشد. همچنین با افزایش تعداد اعضای باربر متصل به ستون محذوف، ظرفیت پل زدن سازه از روی عضو حذف شده افزایش می یابد و اختلاف نیروی محوری در ستون های مجاور ستون محذوف، پس از پایدار شدن تغییرات آن نسبت به زمان بازتوزیع مجدد بارها، افزایش می یابد.