سیدشاکر هاشمی

بتن غلتکی، بتنی با اسلامپ صفر است که کاربرد آن در روسازی راه ها، رو به افزایش است. از طرفی استفاده از خرده آسفالت بازیافتی در بتن غلتکی یک راهکار زیست محیطی برای کاهش آلایندگی ها می باشد. در این تحقیق، اثر خرده آسفالت و نانوسیلیس بر رفتار مقاومتی بتن غلتکی بررسی شده است. بدین منظور، نمونه های استوانه ای، برای تعیین رطوبت بهینه و وزن مخصوص تهیه شده، سپس مقاومت فشاری نمونه ها و منحنی تنش و کرنش آنها در رطوبت بهینه به دست آمده است. آنگاه مقدار سطح زیر نمودار تنش-کرنش و مقدار جذب انرژی اندازه گیری گردیده است. نتایج نشان داده است که افزودن خرده آسفالت، مقدار رطوبت بهینه در ساخت نمونه های بتن غلتکی را کاهش می دهد. در نقطه مقابل، افزودن نانوسیلیس میزان رطوبت بهینه نمونه ها را افزایش داده و حداکثر وزن مخصوص خشک آن ها را بیشتر می نماید. جایگزین کردن خرده آسفالت به جای مصالح سنگی نشان داده است که مقاومت فشاری نمونه های بتن غلتکی در سن 7 و 90 روزه کاهش می یابد. از طرفی نانوسیلیس نتوانسته است مقاومت فشاری کاهش یافته را بهبود دهد، بطوریکه تأثیر منفی نانوسیلیس بر مقاومت فشاری در سن 90 روزه بیشتر از سن 7 روزه است. در این پژوهش مشاهده شده است که افزودن خرده آسفالت سطح زیر نمودار تنش-کرنش را افزایش داده و میزان جذب انرژی را بهبود می دهد. در نقطه ی مقابل، افزودن نانوسیلیس به نمونه شاهد و نمونه های حاوی خرده آسفالت، شکل پذیری و میزان جذب انرژی را افزایش نمی دهد.