سعید جامعی

در این مقاله، با تحلیل آیرودینامیکی و هیدرودینامیکی طرح های سازه ای شناخته شده قایق های پرنده، میزان پایداری طرح ها مورد ارزیابی قرار گرفته است. پارامترهای دینامیکی درگ، لیفت و همچنین ضرایب بی بعد آن ها، با هم مقایسه می گردد. برای شبیه سازی جریان اطراف مدل از نرم افزار star ccm استفاده شده و در دو مدل نتایج شبیه سازی های بدست آمده ارایه گردیده است. فیزیک مسیله به صورت جریان غیر یکنواخت، دوفازی، جریان آشفته K-Epsilon انتخاب گردیده است. برای تعریف درجات آزادی مدل، حرکت در جهت محور z (هیو) و چرخش دور محور y (پیچ ) آزاد، و کلیه درجات آزادی دیگر قید شده اند. نتایج پایداری طولی برای هیو و پیچ در دو فاز آب و هوا مقایسه می شود. حاصل شبیه سازی مدل و تصویر های سطح آزاد جهت درک بهتر فرایند ارایه می شود. در نهایت نقطه شروع اقدام عملی جهت بررسی فرایند های ساخت و مدل سازی سازه ای قایق های پرنده مورد بحث قرار گرفته و نتایج بررسی می شود.