سعید جامعی

هدف از این مقاله، بررسی شناور تریماران از سری NPL، در حالتی که بدنه میانی غرق شده است و تاثیر عمق بدنه میانی بر پایداری و مقاومت هیدرو دینامیکی این شناور است. برای بررسی این موضوع، شناور را از لحاظ عرضی و طولی ثابت نگه داشته و ارتفاع را در پنج حالت مختلف توسط نرم افزار مکسرف مورد بررسی قرار داده. برای بررسی این مدل در بخش هیدرودینامیک از روش بدنه باریک(slender body)، بدلیل باریک بودن این سری استفاده شده است. در نهایت تاثیر عمق بدنه میانی، بر پایداری و مقاومت هیدرودینامیکی نتیجه گیری شده و با استفاده از شبیه سازی عددی، شکل موج تولیدی توسط بدنه برای همه مدل ها بدست می آید و همچنین داده هایی همچون ارتفاع متاسنتر، بازوی بازگرداننده، مقاومت کل، ضریب مقاومت موج سازی و ضریب مقاومت اصطکاکی حاصل می شود.