سعید جامعی

در این مقاله عمکرد قایق های پرنده تحت تاثیر نصب هیدروفویل به جای ارابه فرود یا عدم نصب آن، به عنوان یک ایده مطرح گردیده و مورد بررسی قرار می گیرد تا در صورت برآورده نمودن شرایط بهینهسازی در بهبود عملکرد و کارایی قایق های پرنده مورد توجه قرار داده شود. اندازه مدل ها مقایسه ای از طرح و مدل سازی دلخواه است که طراحی مفهومی با فرمت IGES در نرمافزار اتوکد صورت گرفته است که به مقیاس واقعی شناورهای از این نوع نزدیک میباشد و مدل سهبعدی به طول 10 متر رسم گردیدهاست. شبیهسازی سیاالتی در نرم افزار + ccm star با فر ض جریان غیر یکنواخت، Tourbulent Epsilone k ،و در دو فاز آب و هوا با مدل multi aulerian phazes ،در آب آرام و بدون موج انجام گردیده است. پارامترهای بیبعد لیفت، درگ و گشتاور ایجاد شده هر دو مدل با هم مقایسه شده است، تصویر سطح آزاد هر دو شبیهسازی به همراه کانتورهای فشار و تنش برشی جهت درک بهتری از این ایده که از شبیهسازی حاصل گردیده است در ادامه آمده است. در آخر با مقایسههای صورت گرفته با در نظر گرفتن عوامل افزایش کارایی بهترین مدل پیشنهاد گردیده است.