Title
|
شبيه سازي عددي پروانه نيمه مغروق براي يك شناور پروازي
|
Type
|
Thesis
|
Keywords
|
شناور تندرو- پروانه- پروانه نيمه مغروق- شبيه سازي عددي
|
Abstract
|
در يك قرن اخير با پيشرفت تكنولوژي و با توجه به لزوم افزايش سرعت در جابجايي ها و حمل ونقل دريايي، توجه به شناورهاي تندرو افزايش چشمگيري داشته است. نكته حائر اهميت آن است كه، مباحث مرتبط با افزايش تراست به منظور افزايش سرعت، همواره مورد نظر بوده است. يكي از روش هاي مرتبط، طراحي و انتخاب سيستم پيشرانش مناسب و در كنار آن انتخاب پروانه اي با بازدهي قابل توجه مي باشد. از ميان سيستم رانش پروانه اي، پروانه نيمه مغروق يك ابتكار بديع و نو در زمينه شناورهاي تندرو است كه به علت سرعت بالاي آن ها و مقاومتي كه در برابر پديده مخرب كاويتاسيون دارند مورد توجه طراحان در سال هاي اخير قرار گرفته است. از آنجايي كه هزينه ساخت اين نوع پروانه ها بسيار سنگين مي باشد به همين خاطر طراحان را وادار به تحليل پارامترهاي هيدروديناميكي موثر بر روي اين نوع پروانه با استفاده از نرم افزارهاي شبيه سازي كرده است.
در اين پايان نامه با استفاده از طرح پروانه مدل، در نرم افزار اتوكد به طراحي پروانه پرداخته شد و با استفاده از نرم افزارSTAR CCM+ ابتدا به شبيه سازي عددي پروانه مغروق و سپس نيمه مغروق پرداخته گرديد و اثرات اين نوع از پروانه ها بر پارامترهاي كليدي راندمان و ضريب گشتاور، ضريب تراست بر حسب ضريب پيشروي بررسي و با نتايج آزمايشگاهي موجود، مقايسه گرديده است.
پروانه مغروق در حالت پايا و در آب آرام بررسي شد. نمودارهاي تراست، گشتاور و راندمان بر حسب ضريب پيشروي بدست آورده شد و بيشترين اختلاف بين راندمان بدست آمده، در ضريب پيشروي 4/1 رخ داده است.
پروانه نيمه مغروق در حالت ناپايا و در موج و در ضريب پيشروي هاي مختلف بررسي گرديد و نمودار تراست و گشتاور بدست آمده از نرم افزار، در فرمول هاي فصل سوم جايگذاري گرديد و با نرم افزار اكسل نمودار ضرايب تراست، گشتاور و راندمان بر حسب ضريب پيشروي رسم گرديد و بيشترين اختلاف بين راندمان بدست آمده، در ضريب پيشروي 2/1 رخ داده است.
|
Researchers
|
Farahnaz Zolfi (Student) , Sajad Hajizade (Primary advisor) , Abbas Dashtimanesh (Advisor)
|