|
Title
|
توسعه يك مدل رياضي براي محاسبه نيروهاي وارد بر شناور پروازي تونل دار
|
|
Type
|
Thesis
|
|
Keywords
|
شناور پروازي تونل دار، مدل رياضي، تئوري دو و نيم بعدي، شبيه سازي عددي
|
|
Abstract
|
هدف از انجام اين پايان نامه گسترش و ارائه يك مدل رياضي به منظور محاسبه نيروها و پيش بيني ويژگي هاي پيشروي شناور پروازي تونل دار مي باشد. براي پيشبرد اين هدف دو روش تحليلي و عددي مورد استفاده قرا گرفته است. روش تحليلي بر پايه تئوري دو و نيم بعدي مي باشد. اما در مدل سازي عددي از نرم افزار تجاري استار سي سي ام استفاده شده است. در هر دو روش مذكور ابتدا به بررسي و مدل سازي گوه ساده پرداخته مي شود. نتايج حاصل از هر دو مدل سازي با داده هاي آزمايشگاهي ارائه شده توسط ژائو وفالتينسن مقايسه گرديد. بررسي ها حاكي از تطابق نتايج با داده هاي آزمايشگاهي است. سپس در مرحله دوم براي مدل سازي مقطع تونل دار دو چالش اساسي پيش مي آيد: 1-مقطع با تونل كوچك 2-مقطع با تونل بزرگ
با گسترش مدل رياضي ارائه شده براي گوه ساده و افزودن تونل به مقطع مورد بررسي، مشخص شد كه روند نتايج بدست آمده براي مقطع تونل دار شباهت زيادي به نتايج گوه ساده دارد، با اين تفاوت كه فشار روي اين مقطع بخصوص در ناحيه تونل افزايش مي يابد. با تغيير شعاع تونل مشخص شد كه فشار روي مقطع با تونل بزرگ تر، بيشتر است. همچنين با مقايسه نتايج براي زواياي راس متفاوت مشاهده شد كه با افزايش زاويه راس، فشار روي مقطع كاهش مي يابد.
مدل سازي عددي نيز براي مقطع تونل دار در دو شعاع متفاوت انجام گرديد. نتايج بدست آمده حاكي از آن است كه نتايج تحليلي و عددي از يك روند طبعيّت مي كنند. در روش عددي، علاوه بر توزيع فشار روي مقطع، نيروهاي افقي و عمودي و همچنين گشتاور وارد بر مقطع نيز بدست آمده است.
در نهايت با تاييد نتايج بدست آمده از روش تحليلي، يك مدل رياضي براي پيش بيني ويژگي هاي پيشروي شناور پروازي تونل دار گسترش يافت. اين مدل بر پايه ي تئوري دو و نيم بعدي و انتگرال گيري از فشار وارد بر كف شناور گسترش يافته است. نتايج بدست آمده از روش حاضر نيز با نتايج آزمايشگاهي سوبرامنيان و همكاران مقايسه گرديد كه بررسي ها صحت روش ارائه شده را تاييد مي كند.
|
|
Researchers
|
Salman Izadi (Student) , Ahmad Reza Kohansal (Primary advisor) , Abbas Dashtimanesh (Advisor)
|