|
Title
|
بررسي جريان سيال همراه با انتقال حرارت در اطراف استوانه با پره هاي انعطاف پذير
|
|
Type
|
Thesis
|
|
Keywords
|
بر هم كنش سيال-سازه، پره انعطاف پذير، ريزش گردابه، انتقال حرارت، جريان آشفته
|
|
Abstract
|
در جهان پديدههاي مختلفي وجود دارد كه باعث تغيير در مقدار انتقال حرارت ميشوند. يكي از اين
پديدهها كه به طور فراوان رخ ميدهد، برهمكنش بين سيال و سازه است. رفتار ديناميكي سازههاي
انعطافپذير در كنش با سيالات، به عنوان يك بحث چالش برانگيز و در حال تكامل مهندسي است. به
همين دليل بررسي برهمكنش سيال-سازه در طي دهههاي گذشته رشد روز افزوني داشته است. درتنوع
گستردهاي از مسائل صنعتي شامل سازههاي استاتيكي، وسايل و شناورهاي دريايي و همچنين حمل و نقل
سيالات، برهمكنش سيال-سازه مورد توجه قرار گرفته است. باتوجه به اهميت برهمكنش سيال-سازه بر
عملكرد مبادلهكن گرما، در اين پژوهش به بررسي اثر پره انعطافپذير متصل به استوانه بر ميزان انتقال
حرارت و نيروي برآ و پسا در جريان آشفته پرداخته ميشود. پرههاي انعطافپذير با دو زاويه مختلف صفر
و 45درجه، به استوانهاي با سطح مقطع دايرهاي متصل ميشوند تا اثر آنها بر پارامترهاي مختلف ارزيابي
شود. همچنين در بخش دوم پژوهش، نتايج اثر پرهي انعطافپذير غير متصل به سيلندر دايرهاي بر
پارامترهاي آيروديناميكي و حرارتي بررسي ميشود. جهت شبيهسازي عددي اين مسئله، از روش عددي
حجم محدود ( )FVMو اجزاي محدود ( )FEMبه صورت همزمان و با استفاده از نرمافزار انسيس
صورت ميگيرد. همچنين براي بررسي جريان آشفته از مدل kw-SSTباتوجه به قابليتهاي آن استفاده
شده است. در بخش اول مشاهده گرديد كه در مدول يانگهاي پايين، انعطاف پذيري پرهها باعث افزايش
%26عدد ناسلت نسبت به حالت صلب پرهها ميشود. با افزايش مدول يانگ، جابجايي پرهها كاهش
مييابد. كاهش نوسانات پرهها باعث كاهش عدد ناسلت و در نهايت كاهش انتقال حرارت را به همراه دارد.
در بخش دوم نيز مشاهده گرديد كه قرارگيري پره در فاصله S=Dدر جريان پايين دست باعث افزايش
%5عدد ناسلت ميشود. همچنين در اين فاصله و براي مدول يانگهاي پايين، بيشترين كاهش ضريب
پسا بدست ميآيد
|
|
Researchers
|
Iman Zahed (Student) , Yasser Amini (Primary advisor) , Ehsan Izadpanah (Advisor)
|