|
Title
|
بررسي خصوصيات عملكردي روسازي هاي بتن غلتكي حاوي مصالح خرده آسفالت بازيافتي و نانو سيليس
|
|
Type
|
Thesis
|
|
Keywords
|
بتن غلتكي روسازي، خرده آسفالت بازيافتي، نانو سيليس، رطوبت بهينه
|
|
Abstract
|
بتن غلتكي، بتني با اسلامپ صفر است كه استفاده از آن در روسازي راهها، يك تكنولوژي جديد ميباشد كه حدود دو دهه است در پروژههاي متعدد روسازي اجرا شده است. امروزه به دلايل زيست محيطي، بازيافت مواد زائد و استفاده مجدد آنها مورد توجه بسياري از پژوهشگران قرار گرفته است. با توجه به اينكه در صنعت ساخت بزرگراهها، هر ساله چندين ميليون تن خرده آسفالت توليد ميشود و استفاده از اين مواد گريز ناپذير است. با توجه به مزاياي روسازي بتني در مقايسه با روسازي آسفالتي مانند كاهش هزينههاي مربوط به ساخت روسازي و همچنين تسريع در امر ساخت آن و با توجه به وجود ميزان سيمان كافي در كشور، تمايل به استفاده از بتن غلتكي روسازي رو به افزايش است. امروزه مواد نانو با توجه به رفتارهاي بارزي كه از خود نشان دادهاند مورد توجه صنعت عمراني به ويژه راهسازي قرار گرفتهاند. از آنجايي كه كاربرد نانو سيليس در بتن عملكرد خوبي در بهبود خواص آن داشته است، اميد است كه بتوان تأثير نانو سيليس بر روي بهبود خواص بتن غلتكي را بررسي كرد. اين پژوهش به منظور بررسي خصوصيات رفتاري و مقاومتي بتن غلتكي حاوي خرده آسفالت بازيافتي و نانو سيليس انجام شد. نمونههاي مورد نظر در اين پژوهش مبتني بر ديدگاه خاكي ساخته و مورد بررسي قرار گرفته و همچنين جهت انجام تراكم از چكش ارتعاشي استفاده شده است. آزمايشهاي مرحله اول بر تعيين ميزان رطوبت بهينه مورد نياز براي طرح اختلاطهاي اشاره شده در اين پژوهش اختصاص يافته است كه در اين مرحله تعداد 180 نمونه استوانهاي 15×30 ميليمتري ساخته و مورد بررسي قرار گرفت. در آزمايش مرحله دوم، مقاومت فشاري و بررسي رفتار نمونههاي ساخته شده با رطوبت بهينه به دست آمده در مرحله اول مورد ارزيابي قرار گرفت. نمونههاي مذكور در سنين 7 و 90 روزه (تعداد 20 نمونه) ميباشند كه به صورت نمونه استوانهاي 15×30 ميليمتري ساخته شدهاند. از نتايج به دست آمده چنين ميتوان برداشت كرد كه با افزودن مقادير وزني نانو سيليس، مقدار رطوبت بهينه جهت ساخت نمونههاي بتن غلتكي كاهش پيدا ميكند و همچنين كاهش مقاومت فشاري و كاهش جذب انرژي (سطح زير نمودار تنش- كرنش) را تجربه كرديم. علاوه بر اين مشاهده شد كه با افزودن خرده آسفالت بازيافتي در درصدهاي متفاوت(%25، %50، %75 و %100) مقاومت فشاري كاهش ولي شكلپذيري يا جذب انرژي نمونهها به ترتيب با افزايش درصد خرده آس
|
|
Researchers
|
Milad Jahanbazi (Student) , Mahmoud Malakouti Olounabadi (Primary advisor) , Shaker Hashemi (Advisor)
|