|
Title
|
تحليل حرارتي و ارتعاشي يك ماشين Vernier PM دو استاتوري Consequent-Pole با چگالي گشتاور بالا جهت كاربرد در خودروهاي الكتريكي
|
|
Type
|
Article
|
|
Keywords
|
Vernier PM، تجزيه و تحليل حرارتي ارتعاشي، روش اجزاء محدود، نرم افزار - Comsol
|
|
Abstract
|
ماشين Vernier PM به عنوان يك ماشين با گشتاور بالا و سرعت پايين شناخته مي شود كه داراي مزاياي مختلفي از جمله چگالي گشتاور بالاتر، حجم ماده PM كمتر، گشتاور دندانه اي پايين تر، بهبود كارايي و ساختار ساده تر و مقاوم تر در مقايسه با ساير ساختارهاي ارائه شده بر مبناي مغناطيس دائم است. اين ماشين ها گزينه مناسبي براي استفاده در خودروهاي الكتريكي هستند. يكي از ساختارهاي ارائه شده كه براي
اين منظور مناسب اسيت، ساختار ماشين Dual-Stator Consequent-Pole Vernier PM (DS-CP-VPM) است كه چگالي گشتاور بيالا،
مشخصات كاركردي مطلوب و حجم آهنرباي مصرفي كمتري دارد. اما براي طراحي كامل اين ساختار بايد مطالعات مكانيكي شامل مطالعات حرارتي و ارتعاشي نيز روي ساختار الكترومغناطيسي طراحي شده صورت گيرد. اهميت اين مسئله به دليل هندسه متفاوت نسبت به ماشين هاي شار شعاعي معمولي، نيروهاي مغناطيسي نامتعادل و محدوديت هاي مكانيكي و حرارتي است. در اين مقاله، طراحي سامانه انتقال حرارت و ساختار مكانيكي ماشين DS-CP-VPM صورت گرفته و مطالعات حرارتي و ارتعاشي انجام شده است. متغيرهاي طراحي بر اساس آناييز حساسيت با استفاده از روش اجزاء محدود انتخاب شده اند. چندين محدوديت طراحي در ابعاد هندسي، چگالي جريان و چگالي شار مغناطيسي در مناطق مختلف و نيروهاي مكانيكي درنظر گرفته شده است. نتايج حاصل براي يك ماشين 10 كيلووات با گشتاور 2 كيلو نيوتن متر براي كاربرد وسيله نقليه الكتريكي با استفاده از روش اجزاي محدود سه بعدي تأييد مي شود . در اين مقاله تجزيه و تحليل حرارتي ارتعاشي موتور مورد نظر را انجام داده و نتايج شبيه سازي در نرم افزار Comsol مورد ارزيابي قرار مي گيرد.
|
|
Researchers
|
Mozaffar Vali (First researcher) , Taher Niknam (Second researcher) , Hamed Gorginpour (Third researcher) , Bahman Bahmani-Firouzi (Fourth researcher)
|