|
Title
|
شبيه سازي عددي تأثير پارامترهاي سازهاي بر روي استحكام سينه كشتي تحت تأثير انفجار زير آب
|
|
Type
|
Thesis
|
|
Keywords
|
شبيه سازي عددي، انفجار زير آب، سازه كشتي، سينه كشتي
|
|
Abstract
|
پديده انفجار زير آب در دهه هاي گذشته از اهميت بسيار زيادي برخوردار بوده و تحقيقات زيادي در اين زمينه
در سراسر دنيا انجام شده و در حال انجام است. علت اهميت اين موضوع تأثيرات بسيار مخرب انفجار زير آب بر
سازههاي دريايي است كه گاهي اين اثرات غيرقابلجبران خواهند بود. به همين علت مقاومسازي سازههاي دريايي
در برابر انفجار زير آبي در دستور كار صنايع مرتبط قرار گرفته است. از جمله اين سازهها شناورها هستند كه در
كلاسهاي مختلف از جمله شناورهاي تفريحي، مسافربري، باربري، تجاري، تحقيقاتي و نظامي مورداستفاده قرار
ميگيرند. شايد اثر پديده انفجار در اكثر شناورها از اهميت كمتري برخوردار باشند؛ اما در شناورها و سازههاي
دريايي نظامي اهميت ويژهاي پيدا ميكنند. مهمترين اثرات انفجار زير آبي توسط برخورد مينهاي دريايي و
اژدرها با سازه انجام ميگيرد. به همين علت اهميت درنظرگرفتن اين اثرات بر سازه اهميت ويژهاي پيدا ميكند
و ما را وادار ميكند كه در طراحي، اين پديده را مدنظر قرار دهيم. در اين پژوهش اثر يك انفجار زير آبي در
نزديكي سازه كه قسمتي از سينه يك شناور آلومينيومي است مورد بررسي قرار گرفته است. سپس با اعمال
تغييراتي در سازه و افزايش فريم عرضي، Lبارهاي طولي و ضخامت، سازه را در سه حالت مختلف مورد بررسي
قرار ميدهيم. به اين دليل كه انجام آزمايشهاي واقعي در اين حوزه زمانبر، همراه با خطر و مهمتر از همه
پرهزينه است. براي انجام اين كار از نرمافزارهاي تجاري كه در اين زمينه مورداستفاده قرار ميگيرند استفاده
ميشود. يكي از قدرتمندترين اين نرمافزارها آباكوس است كه از روش اجزاء محدود در شبيهسازي انفجار استفاده
ميكند. بعد از انجام شبيهسازيها به اين نتيجه ميرسيم كه افزايش فريم عرضي نسبت به Lبار طولي و ضخامت
كف تأثير بيشتري در افزايش مقاومت سازه خواهد داشت. در انتها با جابهجاكردن محل انفجار در راستاي طولي،
عرضي و ارتفاعي نتايج را با هم مورد بررسي و مقايسه قرار ميدهيم.
|
|
Researchers
|
mohammad rostaei joliani (Student) , Saeed Jaamei (Primary advisor) , Ahmad Reza Kohansal (Advisor)
|