|
Title
|
بكارگيري طراحي مبتني بر بديهيات و كارت امتيازي متوازن پايدار براي طراحي زنجيره تامين LARG در محيط فازي ترديدي
|
|
Type
|
Article
|
|
Keywords
|
زنجيره تامين LARG، طراحي مبتني بر بديهيات، كارت امتيازي متوازن پايدار، روش بهترين - بدترين، فازي ترديدي
|
|
Abstract
|
تا كنون رويكرد هاي مختلفي به زنجيره تامين مانند ناب، چابك، تاب آور و سبز وجود داشته است كه هر كدام از زاويه هاي خاصي به آن توجه مي كنند. هدف از اين پژوهش تحليل زنجيره تامين LARG در صنعت خودروسازي با استفاده از تكنيك طراحي مبتني بر بديهيات در قالب كارت امتيازي متوازن پايدار در محيط فازي ترديدي مي باشد. اين مطالعه در دو مرحله انجام گرفته است. در مرحله اول نيازمندي هاي عملياتي و پارامترهاي طراحي در زنجيره تامين LARG مبتني بر مرور پيشينه پژوهش و نظر 10 نفر از خبرگان صنعت خودروسازي مشخص گرديدند. در مرحله دوم با ادغام روش بهترين-بدترين و كارت امتيازي متوازن پايدار در محيط فازي ترديدي، زنجيره تامين صنعت خودروسازي تحليل گرديد. نتايج نشان داد كه براي طراحي زنجيره تامين LARG در صنعت خودروسازي مي بايستي 21 معيار در هردو بديهه استقلال و اطلاعات برآورده گردند. نتايج بيانگر اين است براي طراحي زنجيره تامين LARG در صنعت خودروسازي، در منظر رشد و يادگيري، تحويل به موقع خودرو به مشتري با وزن 0.15، در منظر ذينفعان، لحاظ كردن آنچه مشتري مي خواهد با وزن 0.08، در منظر پايداري، ايجاد فرآيندهاي سبز 0.05 و در منظر فرآيندهاي داخلي، حذف فعاليتهاي فاقد ارزش افزوده با وزن 0.05 داراي بيشترين اهميت بوده اند. همچنين نتايج بيانگر اين است در طراحي زنجيره تامين LARG براي صنعت خودروسازي، منظر رشد و يادگيري با وزن0.46 داراي بيشترين اهميت و منظر فرآيندهاي داخلي با وزن 0.09 داراي كمترين اهميت مي باشد.
|
|
Researchers
|
Gholamreza Jamali (Second researcher) , Alinaghi Mosleh Shirazi (Third researcher)
|