|
Title
|
مطالعه عددي تأثي ر پلههاي عرضي هفتي و هشتي شكل بر عملكرد
هيدروديناميكي شناور تندرو پروازي در آب آرام
|
|
Type
|
Article
|
|
Keywords
|
شناور تندرو ، پله عرضي زاويه دار، پايداري طولي، مؤلفه هاي هيدروديناميكي، روش آزمايشگاهي و عددي
|
|
Abstract
|
بهبود عملكرد ديناميكي شناورهاي تندرو از اهميت ويژه اي برخوردار است؛ يكي از مؤثرترين روش ها در افزايش سرعت و بهبود پايداري
در شناورهاي تندرو استفاده از پله عرضي است. بر همين مبنا در پژوهش حاضر نحوه اثرگذار ي پله عرضي با و بدون زاويه در آب آرام مورد
بررسي قرار گرفتهاست. در اين راستا با استفاده از روش عددي تأثير ايجاد زاويه در دو حالت پله عرضي زاويهدار هفتي و هشتيشكل در
سه زاويه 20 ،40 و 60 درجه بر رفتار ديناميكي شناور ارزيابي گرديد ه است ؛ اين محاسبات در اعد اد فرود طولي 4/1 ،62/1 و 2) كه شناور
در حالت پروازي قرار دارد) صورت گرفتهاست و با نتايج آزمايشگاهي موجود مقايسه و اعتبارسنجي شدهاست . در مدل سازي عددي جريان
دوفازي از مدل VOF و براي مدل سازي آشفتگي از مدل ω-k SST استفاده شده است. نتايج نشان مي دهد كه استفاده از پله عرضي
هفتيشكل در مقايسه با پله هاي عرضي بدون زاويه و هشتي شكل عملكرد بهتري در كاهش ميزان مقاومت و تريم شناور داشتهاست بهطور ي
كه شناور مجهز به پله عرضي هفتيشكل در زاويه 40 درجه نسبت به شناور مجهز به پله عرضي بدون زاويه، به طور ميانگين مقاومت و
% كاهش داده است. همچنين پله عرضي هفتيشكل نسبت به دو حالت پله عرضي ديگر موجب كاهش /4 تريم شناور را به ترتيب 2 % و 87
تريم و بهبود پايداري طولي شناور گرديدهاست.
|
|
Researchers
|
Delaram Pakniyat Jahromi (First researcher) , Saeed Jaamei (Second researcher)
|