|
Title
|
روش هاي كنترل جريان در موتورهاي القايي شش فاز نا متقارن
|
|
Type
|
Presentation
|
|
Keywords
|
موتور القايي نا متقارن – كنترل جريان – مولفه x-y و ?-? تجزيه فضاي برداري ) VSD )
|
|
Abstract
|
در اين مقاله روشهاي مختلف كنترل جريان درايو در موتورهاي القايي شش فاز نا متقارن بررسي مي شود. با استفاده از روش تجزيه
فضاي برداري، جريان ماشين هاي چند فاز با سيم پيچي توزيع شده را مي توان به مولفه هاي شار ، گشتاور و تلفات تفكيك كرد. در حقيقت جريان
هاي حوزه زمان به مولفه هاي x-y ، ?-? و صفر تبديل مي شود زير فضاي ?-? مختص مولفه هاي شارو گستاور مي باشد و مولفه هاي x-y براي بحث
روي تلفات مي باشد. كنترل جريانهاي x-y براي جبران و تصحيح نا متقارني در ماشن و مبدل ها و همچنين جبران زمان مرده مهم مي باشد. كنترل
جريانهاي ?-? جهت تنظيم شار و گشتاور عامل مهم و تعيين كننده محسوب مي شوند. در اين مقاله سعي شده است كه يك بينش معنادار فيزيكي
از كنترل جريان در موتورهاي القايي شش فاز ارائه شود. مي دانيم كه جريان در حوزه x-y يك جريان فرضي و مجازي بوده و جنبه حقيقي و واقعي
ندارد. اما مي توان به آن يك جنبه حقيقي داد بدين صورت كه اين جريان به عنوان يك جريان چرخشي بين دو سيم پيچ تلقي شود و با استفاده
از اين تفسير مشخصه هاي جريان x-y كه بواسطه نامتقارني ماشين يا مبدل ايجاد مي شود را مي توان تحليل كرد. پس از آن با استفاده از كنترل
كننده هاي مختلف ، جريان x-y جهت جبران نامتقارني و همچنين زمان مرده را مورد بحث و بررسي قرار داد.
|
|
Researchers
|
Hamed Gorginpour (Second researcher)
|