|
Title
|
مقاوم سازي پل هاي بتنتي پيش تنيده شاه تير جعبه اي با استفاده از ورق هاي كامپوزيتي FRP و تأثير مقاومت فشاري بتن و ميزان پيش تنيدگي كابل ها در ظرفيت باربري
|
|
Type
|
Presentation
|
|
Keywords
|
پل هاي پيش تنيده جعبه اي، مقاوم سازي با CFRP، افزايش ظرفيت باربري، مقاومت فشاري بتن، درصد پيش تنيدگي كابل ها
|
|
Abstract
|
استفاده روزافزون از تكنيك هاي پيش تنيدگي در سازه ها و به طور خاص در پل هاي طره اي، به دلايلي نظير طول زياد دهانه پل و يا محدوديت ارتفاعي، باعث شده پل هاي پيش تنيده جعبهاي بعنوان اولين انتخاب مدنظر قرار گيرند. اما اين نوع پل ها نيز با گذشت زمان دچار مشكلاتي نظير فرسايش، افزايش بار، خزش و انقباض بتن و شل شدگي كابل هاي پيش تنيده شده كه باعث افرايش تغيير شكل در وسط دهانه و كاهش ظرفيت باربري پل مي شود. مقاومت فشاري بتن و ميزان پيش تنيدگي كابل ها در ظرفيت باربري اين پل ها بسيار تأثيرگذار است. مقاوم سازي با استفاده از صفحات FRP يكي از روش هاي نوين است كه براي اين نوع پل ها بكار مي رود. در اين مطالعه با استفاده از نرم افزار اجزاي محدود ABAQUS، دو نمونه پل پيش تنيده با طول دهانه هاي 150 متر و 200 متر با لايه هاي CFRP مقاوم سازي شده و تأثير افزايش مقاومت فشاري بتن و درصد پيش تنيدگي كابل ها در خمش وسط دهانه و ظرفيت باربري پل بررسي گرديد. نتايج آناليز نشان مي دهد كه ظرفيت باربري به ميزان 30/64% براي پل افزايش مي يابد و البته اين ميزان افزايش يك مقدار مؤثر خواهد داشت.
|
|
Researchers
|
Seyed Hamed Meraji (Second researcher) ,
|