|
Title
|
بررسي رفتار پل هاي بتني پيش تنيده شاه تير جعبه اي در طول عمر سرويس دهي و تأثير مقاوم سازي با صفحات FRP در افزايش ظرفيت باربري
|
|
Type
|
Presentation
|
|
Keywords
|
پل هاي پيش تنيده جعبه اي، بررسي اثرات خزش و انقباض بتن، بررسي شل شدگي تاندون هاي پيش تنيده، مقاوم سازي با صفحات FRP، افزايش ظرفيت باربري پل
|
|
Abstract
|
اكثر محققاني كه در مورد پل هاي بتني پيش تنيده جعبه اي تحقيق كرده اند بر اين باور هستند كه سهم اساسي در افزايش تغيير شكل اين نوع پل ها با توجه به طول زياد دهانه آنها تأثيرات خزش، انقباض براي بتن و وادادگي كابل هاي پيش تنيدگي مي باشد كه باعث افزايش تغيير شكل در وسط دهانه وكاهش ظرفيت باربري پل مي شود. طي بررسي هاي انجام شده در سال هاي اخير يكي از روش هاي نوين كه جهت مرمت و بهسازي اين پل ها مورد استفاده قرار مي گيرد، استفاده از ورق هاي كامپوزيت (FRP) مي باشد. اين روش ضمن سهولت اجرا به نسبت افزايش مقاومت، هزينه مناسبي دارد. در اين مطالعه با استفاده از نرم افزا اجزاي محدود ABAQUS، سه نمونه تير پيش تنيده و يك نمونه پل واقعي با طول دهانه 76/2 متر با نرم افزار مدل سازي شده و تأثير خزش و انقباض بتن و شل شدگي كابل هاي پيش تنيده با گذشت زمان در خمش وسط دهانه و ظرفيت باربري پل بررسي گرديد و سپس با استفاده از لايه هاي FRP مقاوم سازي شده و مورد آناليز قرار گرفتند. نتايج آناليز نشان مي دهد كه ظرفيت باربري پل در انتهاي ساخت 31/88% و 10 سال بعد از ساخت به ميزان 39/81% افزايش مي يابد.
|
|
Researchers
|
Seyed Hamed Meraji (Second researcher) ,
|