یاسر امینی

افزایش نرخ انتقال حرارت و کنترل ارتعاش مکانیکی در سییمیت های حرارتی، از جمله مبدلهای حرارتی، نیروگاهها، سییمیت های تهویه مطبوع، خنکسیازی دسیتگاههای الکترونیکی و صینای متتل از اهدا اسیاسیی ماققار در ایم زمینه همیتند. در ایم مطالعه عددی، تأثیر ارتعاشییات مو ییعی بر دیواره یک کانال دارای پله معکوس مورد بررسییی قرار گرفته اسیی. هد اصییلی ایم تاقیق، بهبود انتقال حرارت، کاهش مصیر انر ی، و صیرفهجویی در هزینهها با اعمال نیرو به بتش تغییر شیک پذیر دیواره کانال اسی . سییال کاری ب با جریار برا و عدد رینولدز 1000انتتا شیده اسی. پا از انجا شیبیه سیازی و بررسیی نتایج مشیت شید که بهتریم بازدهی کلی و بیشیتریم انتقال حرارت در کانال با طول 2Lو فرکانا 0/2 Hzو قرار گرفتم بتش تغییرشییک پذیر بعد از پله و اعمال نیرو از سییم باو و پاییم به بر صیورت گرفته اسی. همچنیم نشیار داده شید که وجود ارتعاشیات از گمیترش ویه مرزی جلوگیری می کند و اختلاط در ویه مرزی نیز افزایش قاب توجهی یاف . همچنیم در ایم راسیتا، باید به یادداشی که افزایش انتقال حرارت به طور معمول با افزایش دامنه ارتعاش رابطه ممتقی دارد. با ایمحال، چالش اصلی در اینجا ایم اس که افزایش انتقال حرارت همراه با اف فشار و اصطکاک کمتری رخ دهد. بنابرایم، با مشیاهده نتایج حاصی از تغییر پارامترها، بهتریم راهکار برای بهبود و افزایش بازده سییمیت مشیت شید. در نهای با تالی و اسیتااده از نتایج شبیهسازی و اعتبارسنجی بر، به کاهش ارتعاشات مکانیکی و بهبود عملکرد سیمت حرارتی کمک شد