14 آذر 1403
دانشگاه خلیج فارس
English
یاسر امینی
مرتبه علمی:
دانشیار
نشانی:
دانشکده مهندسی - گروه مهندسی مکانیک
تحصیلات:
دکترای تخصصی / مهندسی مکانیک
تلفن:
07731222171
دانشکده:
دانشکده مهندسی
پست الکترونیکی:
aminiyasser [at] pgu [dot] ac [dot] ir
صفحه نخست
علایق پژوهشی
فعالیتهای پژوهشی
عناوین دروس
سوابق اجرایی
مشخصات پژوهش
عنوان
بررسي عددي برهمكنش سيال-سازه براي پره انعطاف پذير غيرمتصل در پشت يك استوانه دايرهاي
نوع پژوهش
مقالات در نشریات
کلیدواژهها
بر همکنش سیال-سازه پره انعطافپذیر غیر متصل ریزش ورتیسیته انتقال حرارت جریان آشفته
مجله
مهندسی مکانیک امیرکبیر
شناسه DOI
https://doi.org/10.22060/mej.2023.22073.7561
پژوهشگران
زاهد ایمان (نفر اول)
،
یاسر امینی (نفر دوم)
،
احسان ایزدپناه (نفر سوم)
چکیده
یکی از چالش بر انگیزترین پدیدههای مشاهده شده در محیط پیرامون، برهمکنش سیال-سازه است که میتواند نقش عمدهای در انتقال حرارت، کاهش نیروی پسا و برآ و همچنین برداشت انرژی داشته باشد. امروزه از این پدیده که برگرفته از پدیدههای مشابه در طبیعت است برای افزایش بازده تجهیزات در حوزه مهندسی همچون توربینهای بادی استفاده میشود. رفتار دینامیکی سازههای انعطافپذیر در کنش با سیاالت، به عنوان یک بحث در حال تکامل مهندسی در حوزههای صنعتی شامل سازههای استاتیکی، وسایل و شناورهای دریایی، مبدلهای حرارتی و همچنین انتقال سیال شناخته میشود. در این پژوهش اثر بکارگیری پرهی انعطاف پذیر غیر متصل به استوانه دایرهای در جریان تراکم ناپذیر ناپایا با رژیم آشفته در حالت دوبعدی بررسی میگردد. همچنین جهت شبیهسازی عددی این مسئله، از روش عددی حجم محدود و روش اجزای محدود به صورت همزمان و همچنین برای بررسی جریان آشفته از مدل کا-امگا اس اس تی باتوجه به قابلیتهای آن استفاده میشود. اثر فاصله پره منعطف )،0/5 1و 1/5 برابر قطر استوانه(، موقعیت قرار گرفتن آن ) باالدست یا پایین دست استوانه( و مدول یانگ بر مشخصات حرارتی و هیدرودینامیکی جسم بررسی گردید. نتایج نشان داد تاثیر موارد بررسی شده بر الگوی جریان، عدد ناسلت و ضرایب پسا و برا قابل توجه است. همچنین مقایسه حالت انعطافپذیر پره با حالت صلب آن، نشان داد که انتقال حرارت تا %5 افزایش مییابد.