|
چکیده
|
مدیریت و کنترل ترافیک خودروها بر شبکهای از خیابانها و تقاطع، در حوزة سامانة کنترل ترافیک شهری است. هدف از انجام این پژوهش، ارائ? روشی بر پای? تحقیق در عملیات برای مدلسازی سامانة کنترل ترافیک شهری است تا به عنوان ابزاری شایسته برای بهبود در ترافیک شهری بهکار رود. سهم علمی این مقاله در بررسی سیاست های زمانبندی چراغ‍های راهنمایی در روان سازی جریان ترافیک شهری با استفاده از شبکه های پتری رنگین است. در این پژوهش، شبکههای پتری رنگین به‍عنوان ابزار مدل سازی و بهبود سامانه پیشنهاد شده است. بخشی از شبکة ترافیکی شهر بوشهر با روش پیشنهادی مدل سازی شده و با کمک شبیه سازی گسست? پیشامد سناریوهای بهبود بررسی شد. یافتهها نشان داد روش پیشنهادی روش شایسته و کارآمدی برای بهبود در عملکرد سامانة ترافیک شهری است. بر اساس ارزیابی سنجه های عملکرد سامانه، راهکار شایسته‍ای برای بهبود ترافیک پیشنهاد شد
|