|
عنوان
|
بررسی عددی اثر تعمیر سازه های دریایی بر روی استحکام آنها
|
|
نوع پژوهش
|
پایان‌نامه
|
|
کلیدواژه‌ها
|
وصله کامپوزیتی، ترمیم ترک، ضریب شدت تنش(K)، شبیه سازی آباکوس، روش جی انتگرال
|
|
چکیده
|
زمینه: در این پژوهش، بررسی عملکرد وصله های کامپوزیتی در ترمیم ترک های موجود در ورق فولادی بررسی شده است.
هدف:هدف از این تحقیق ارزیابی تأثیر ویژگیهای مختلف وصله های کامپوزیتی شامل جنس (کربن-اپوکسی و الیافشیشهای)، ضخامت و زاویه الیاف بر ضریب شدت تنش(K)، تنش محوری)22S(و بازشدگی نوک ترک)COD(بود.
روش شناسی:در این پژوهش ازنرم افزار Abaqus و روش انتگرال جی(J-Integral)انجام شده است.
یافتهها:یافتههای پژوهش نشان داد که استفاده از وصلههایکربن-اپوکسی باعث کاهش بیشتری در ضریب شدت تنش و بازشدگی نوک ترک نسبت به وصله های الیاف شیشه ای می شود.
همچنین، ضخامت بیشتر وصلهها و زاویه90درجه الیاف در راستای نیرو، بیشترین کاهش در تنش محوری و ضریب شدت تنش را به همراه داشت. افزودن وصلههای دوطرفه نسبت به وصله های تکطرفه اثر قابل توجهی در کاهش K و 22Sداشت.
نتیجه گیری: نتایج نشان می دهند که انتخاب دقیق نوع و ویژگی های وصله می تواندبه طور مؤثری عملکرد ترمیمی سازههای فولادی آسیب دیده را بهبود بخشد. پیشنهاد می شود که در کاربردهای صنعتی، وصله های کربن-اپوکسی با ضخامتهای بزرگتر و زاویه90درجه برای کاهش ترک و تنشها استفاده شود
|
|
پژوهشگران
|
افشین قاسمی (دانشجو)، سجاد حاجی زاده (استاد راهنما)، سعید جامعی (استاد مشاور)
|