مشخصات پژوهش

عنوان	کاربرد فولاد YP47 به منظور جلوگیری از شکست ترد در کشتی های کانتینربر
نوع پژوهش	مقالات در همایش ها
کلیدواژه‌ها	فولاد YP47، قابلیت اطمینان، شکست ترد، کشتی کانتینربر.
چکیده	در طول سال های اخیر، افزایش تقاضای تجارت جهانی منجر به بزرگتر شدن تجهیزات حفاری نفت و گاز در سازه های فراساحل و اندازه ی کشتی های کانتینربر شده است. افزایش در اندازه ی کشتی های کانتینربر، سبب افزایش در ضخامت ورق های فولادی مورد استفاده در ساخت بدنه گردید. ضخیم تر شدن ورق های فولادی، کاهش چقرمگی و افزیش شکست ناشی از تردی را به دنبال دارد و همچنین باعث جوشکاری سخت و افزایش وزن بدنه می شود. با توجه به ضخامت بالای ورق ها و بارگذاری بالای دینامیکی و استاتیکی در ناحیه ی گیردر عرشه بالایی بدنه نظیر بازشوی دریچه ها و ورق بالای آن، شکست ترد عاملی بسیار مهم می باشد که عمیقاً نیاز به تحقیق دارد. در حال حاضر، برای حل این مشکلات ، به منظور طراحی کشتی-های کانتینربر کلاس جدیدی از مواد با حداقل استحکام تسلیم N/mm2460 که فولاد YP47 نامیده می شود، در نظر گرفته شده است. این فولاد دارای مقاومت بالا و چقرمگی بالا می باشد که ساخت آن سبب بهبود قابلیت اطمینان از ساختار بدنه کشتی های کانتینربر غول پیکر که بطور قابل توجهی در برابر شکست های ترد، به واسطه ی کاهش ضخامت ورق ها و طراحی چیدمان مناسب ورق ها، جلوگیری می کند. به علاوه، اثر کاهش وزن این نوع فولاد همچنین به بهبود عملکرد سیستم رانش و راندمان بارگیری کالا کمک می کند.
پژوهشگران	محمدامین صفا (نفر اول)، حسن آبین (نفر دوم)